ГММ

Новости

Следующая взрывоопасная точка в отрасли вилочных погрузчиков: погрузчики на водородных топливных элементах

Источник:

Автор:

Время выпуска:

2024.01.27

В условиях все более серьезного загрязнения окружающей среды и осознания людьми необходимости охраны окружающей среды страны по всему миру последовательно разработали ряд стратегий и программ, направленных на содействие устойчивому развитию и ускорение преобразования энергии. Выбросы выхлопных газов автомобилей являются важной частью загрязнения окружающей среды. Как широко используемый промышленный автомобиль, погрузчики привлекают все больше и больше внимания со стороны правительств и предприятий для их защиты окружающей среды. При поддержке политики «углеродного пика» и «углеродно-нейтрального» вилочные погрузчики на водородных топливных элементах начали входить в поле зрения людей.

Водородный топливный элемент-это устройство для производства электроэнергии, которое непосредственно преобразует химическую энергию водорода и кислорода в электрическую энергию. Основной принцип-обратная реакция электролизованной воды. Водород и кислород подаются на анод и катод соответственно. После того, как водород диффундирует наружу через анод и вступает в реакцию с электролитом, электроны высвобождаются, чтобы достичь катода через внешнюю нагрузку. Водородные топливные элементы вилочные погрузчики сочетают в себе преимущества чистых аккумуляторных погрузчиков и погрузчиков двигателя внутреннего сгорания. Они не только могут использоваться в закрытых помещениях без ограничений, но также могут поддерживать высокую производительность в течение длительного времени. В настоящее время это единственный водородный топливный элемент, который успешно достиг коммерческой эксплуатации в мире. Применение силы.

 

 

Итак, каковы преимущества вилочных погрузчиков на водородных топливных элементах?

(1) экологически чистый и устойчивый

Взяв в качестве примера один водородный вилочный погрузчик, работа 10 часов в день может сократить выбросы углерода примерно на 30 килограммов, а 1000 водородных вилочных погрузчиков могут сократить выбросы углерода примерно на 10 000 тонн в год. Поскольку продукт представляет собой только воду и не производит токсичных химических веществ, он также более дружелюбен к рабочей среде и операторам.

(2) Низкая техническая сложность

Из-за незакрытых сценариев применения вилочных погрузчиков, небольшого рабочего диапазона (требований к небольшому сроку службы батареи) и легкого веса кузова транспортного средства по сравнению с применением в области пассажирских транспортных средств и выработки электроэнергии он предъявляет более низкие требования к соответствующей технологии интеграции топливных элементов.

(3) непрерывная работа Высоко-интенсивности

Расход водорода вилочным погрузчиком на топливных элементах относительно медленный, а гидрирование удобно. Время гидрирования составляет всего 14 минут, и нет необходимости заменять аккумулятор. По сравнению с чистым электрическим вилочным погрузчиком срок службы батареи больше, почти 8 часов.

(4) Сравнение различных погрузчиков

Поскольку вилочный погрузчик на водородных топливных элементах обладает такими преимуществами, как низкая стоимость комплексного использования, непрерывная работа высокой интенсивности и соблюдение политики защиты окружающей среды, а также позволяет избежать недостатков вилочных погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и чистых электрических вилочных погрузчиков, он больше подходит для долгосрочной непрерывной работы и большой рабочей нагрузки. Рабочая площадка и может адаптироваться к рабочей среде от минус 30 ℃ до 50 ℃. По сравнению с двигателем внутреннего сгорания вилочные погрузчики и чисто электрические погрузчики, водородная энергия погрузчики являются более привлекательными для обрабатывающей промышленности, которые требуют большого количества мульти-сдвига операций, крупных портовых терминалов и логистического складирования.

 

图片2.png

 

Поскольку рынок вилочных погрузчиков достаточно велик, а сценарии эксплуатации весьма интенсивны, легко решить проблему заправки водородом и добиться массового продвижения, что создает новые возможности для развития топливных элементов. В будущем стоимость вилочных погрузчиков на топливных элементах может не только конкурировать с вилочными погрузчиками двигателя внутреннего сгорания во всем жизненном цикле, но и ниже, чем вилочные погрузчики двигателя внутреннего сгорания в закупочных расходах. Ожидается, что в соответствии с двойной углеродной целью водородные вилочные погрузчики станут следующей «точкой взрыва» водородной энергетики из-за их большого инвентаря и широкого пространства для замены.

Когда LTMG запустит первый вилочный погрузчик на водородных топливных элементах? Давайте подождем и посмотрим!

 

Предыдущий

Зимние советы техническое обслуживание для литиевых электрических погрузчиков

Далее

Что технология Metawerse может привнести в индустрию вилочных погрузчиков в будущем?

Рекомендуемые новости

Все

Технический обмен для совместного развития: Технологическая группа штаб-квартирагруппы LTMG исследуют производственную базу Вэйфан

2024-01-12

Анализ международной конкурентоспособности отрасли портового оборудования Китая

2023-12-29

Углублые коммуникации для взаимного развития-Xiamen Construction Machinery Industry Exchange Конференция успешно прошла в LTMG Group!

2023-12-15

Похожие новости

Поделиться

Facebook Twitter Linkedin
Название изображения
IMG
img
IMG
IMG
IMG
IMG
IMG
IMG

Хотите узнать больше? Отправьте нам запрос

Отправить
%{tishi_zhanwei}%

№ 506, Xinglinwan Road, район Jimei, город Сямынь, провинция Фуцзянь

86-0592-5681408

86-0592-5681408

86-17350015962

info@ltmg.com

©Авторское право 2023. ГММ. Все права защищены.

SEO

Лицензия

300.cn